快科技2月26日消息，英伟据媒体报道，达持原百度智能驾驶L2 业务的续投技术负责人之一罗琦，近期已加入英伟达汽车事业部，入智人加入任工程总监，驾业技术负责预测、百度规划与控制。负责

在离职前，英伟其在百度的达持职级已经达到T9（架构师级）。

报道表示，续投英伟达于2015年开始探索自动驾驶方案研发，入智人加入与奔驰、驾业技术捷豹路虎等几个海外车企大客户达成合作意向，百度但迟迟未能交付完整的负责解决方案，奔驰一度要求引入其他供应商。英伟

尽管汽车被英伟达列为三大业务（数据中心、游戏、汽车）之一，但其营收占比与其他两个业务相距甚远，2023年四季度财报显示，英伟达汽车业务收入仅占占总营收的1.2%。

不过英伟达创始人黄仁勋却很看好汽车业务，其曾表示，未来英伟达营收将达到10000亿美元，其中汽车业务能占到30%。

英伟达的AI芯片就是其以超前长期投入获得巨大回报的先例，由于其自2004年就开始研发的并行计算软件平台CUDA，从而使得其可以在AI芯片领域实现市场垄断。

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