快科技6月17日消息，国产据国内媒体报道，车攻澳大利亚联邦汽车工业商会首席执行官托尼韦伯表示，占澳洲澳中国制造中国已成为澳大利亚汽车销售的大利动车第三大来源国。

澳大利亚每年从中国进口数十万辆电动汽车，亚超超过了此前对本土生产的售电福特和霍顿汽车的需求。

并且，国产截至今年年初，车攻澳大利亚销售的占澳洲澳中国制造所有电动汽车中有80%以上是中国制造。

韦伯指出，大利动车这对澳大利亚消费者来说是亚超件好事，因为这给市场带来了更多的售电选择，随着竞争加剧，国产汽车价格有所下调。车攻

行业数据显示，占澳洲澳中国制造2023年，中国出口至澳大利亚的汽车共计193,433辆，同比增长57.5%，超过韩国和德国，成为澳大利亚第三大汽车来源国。

进入到2024年，中国制造的汽车在澳大利亚的新车市占率已达到16%，而在电动汽车领域，中国电动车已经完全占据了主导地位。

今年一季度，澳大利亚售出的25,468辆电动汽车中，有20,244 辆（79%）是由中国制造的。

并且，澳大利亚目前最便宜的电动汽车，是比亚迪海豚和上汽MG4，两者售价均低于39000澳元。

而澳洲所有价格低于5万澳元的电动车，均是由中国制造，中国电动车的成本优势可见一斑。

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