在中国电动汽车百人会论坛上，广汽高管拐点广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南对L3级自动驾驶进行了讨论。今年将会L级驾驶加速

古惠南提到：过去几年，自动自动驾驶很热闹但最后没热闹起来”，发展但是广汽高管拐点平缓期过渡，现在又开始第二轮。今年将会L级驾驶加速

因此，自动古惠南预测，发展今年将会是广汽高管拐点L3级自动驾驶的重要拐点，不论国家产业政策是今年将会L级驾驶加速否出台，相关的自动硬件和软件的技术都会去满足L3在今年诞生。

值得一提的发展是，2026年预测将会是广汽高管拐点L4级自动驾驶的爆发年。

如何区分L3和L4级自动驾驶之间的今年将会L级驾驶加速区别呢？

根据国际自动机工程师学会的分级标准来看，L2和L3可被看作是自动汽车智能驾驶水平的分水岭。

其中，L2及以下级别更强调辅助功能，而L3级往上则可以在限制条件下执行部分功能决策。

目前，L2级到L4级都是可以在某些特定情况下完成部分驾驶功能，但是，驾驶员也必须承担接管车辆的责任，可以说 L2-L4 依旧属于智能驾驶的范畴，并不能做到完全自动驾驶。

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