CSS站长资源（ChinaZ.com）5月29日 消息:在今日公布的永年交财报中，电动汽车制造商法拉第未来（FF）明确表示公司可能永远无法实现或维持盈利。远无这一预警不仅反映了该公司当前所面临的法盈付辆财务困境，也揭示了其未来发展的利去辆不确定性。

根据财报数据，租赁法拉第未来在2023年的永年交营收仅为80万美元，而销售成本却高达4300万美元，远无远超过营收水平。法盈付辆同时，利去辆运营亏损和净亏损也分别达到了2.86亿美元和4.32亿美元，租赁较上年同期的永年交亏损金额有所收窄，但仍处于巨额亏损状态。远无

更为严峻的法盈付辆是，法拉第未来在财报中明确表示，利去辆鉴于当前市场状况和资金水平，租赁公司将撤回其原定的2024年生产目标指引。这一决定无疑增加了市场对公司未来发展的担忧。

法拉第未来在财报中还指出，公司可能会面临不可预见的费用，或在交付FF91系列电动汽车时遭遇困难和延迟。这些因素都可能导致公司无法产生足够的收入来维持运营。尽管FF已经开始首次交付FF91系列，但由于需求不足、车辆服务和保修成本、竞争加剧、宏观经济环境挑战以及监管变化等多重因素的影响，公司可能无法实现盈利。

此外，法拉第未来在财报中还透露，截至2023年12月31日，公司已经销售了4辆FF91Futurist电动汽车，并出租了6辆。预计在不久的将来，FF91系列将成为其在市场上唯一的生产车型。

此前，法拉第未来的创始人贾跃亭曾公开表示，个人对FF投入了7亿美金的资金，并在后续几轮融资中增加了30多亿美金。他声称，目前FF并不需要太多资金投入，只需将现金流转正就能维持正常运营。然而，从目前的财报数据来看，这一愿景似乎仍遥不可及。

(责任编辑：业界)