快科技4月20日消息，雷军雷军今天分享了自己之前参加小米SU7冬测的亲述故事。

他分享了一件有意思的隐藏案例，在黑河测试时，式门室外气温零下四五十度。把手在这种严寒中，冬季冻上那些隐藏式（弹出式）门把手会因结冰而无法正常使用。小米

相比之下，好用小米SU7采用了半隐藏式门把手设计，雷军即便在极寒环境中也能保持出色的亲述使用体验。

雷军表示，隐藏小米SU7上市后受到大家高度的式门关注，主要原因就是把手在研发、测试过程中，冬季冻上下了很大的小米功夫。

据悉，小米SU7上市前的路测涉及了近600辆测试车，累计行驶里程达到了540万公里。

目前，这些测试仍在进行中，预计将持续至今年8月底。测试的目标是确保每辆车的平均行驶里程超过15万公里，以此覆盖整个生命周期内可能出现的所有问题。

在雷军看来，正是由于小米汽车团队对小米SU7质量测试的严谨态度，它才真的成了百万网友亲测、百万网友严选的Dream car！

(责任编辑：深度)