快科技4月2日消息，乘联乘联会今日发布了2024年3月的布月比亚新能源车销量排名。

数据显示，新能销量全国新能源乘用车厂商批发销量达到82万辆，源车同比增长33%，排名环比增长84%。迪超

乘联会指出，全国近期新能源领军企业市场优势不断扩大，乘联市场分化也日益明显。布月比亚

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会的新能销量统计，2024年2月，源车全国乘用车市场上有9家厂商的排名新能源销量超过了10万辆，占据了总体新能源乘用车销量的迪超76.5%。

在3月的全国新能源乘用车厂商批发销量排名中，比亚迪以30.16万台的乘联销量位居榜首，特斯拉以8.91万台紧随其后，长安汽车以5.29万台排名第三。

比亚迪和特斯拉的所有车型均为新能源车，因此占据了新能源榜单的主要份额。

相比之下，长安、吉利等品牌除了新能源车型外，还有传统燃油车型在售，这反映了传统车企在新能源车转型进程和受欢迎程度方面的不同。

同时，由于传统车企基本上都在混动和纯电市场有所布局，并且有多个品牌参与，因此部分传统车企在销量数据上超过了新势力品牌车企。

在排名上，位居前列的车企通常拥有明星车型的支持，也有一些采用了广撒网”的策略。

(责任编辑：业界)