快科技2月26日消息，小电新材影响电动车续航的池也车车因素有很多，除了电池材料、更远容量、日企能量密度之外，减轻跟车辆的电动重量也有关系，显而易见，小电新材电池规格相同的池也车车情况下，车辆自重轻的更远续航里程一定会更远。

近日，日企当地企业 Proterial（原日立金属）开发出了在纯电动汽车上用来包裹电池等元件的减轻薄板，这种薄板可用于屏蔽引起电子产品的电动电磁波。

据介绍，小电新材该公司开发出的池也车车薄板型产品以铁为主要成分，采用了薄板夹在薄膜中的更远结构，用薄板包裹电池等元件之后，再用树脂进一步包裹，树脂可以保护电池免受振动等因素影响。

相比燃油车，纯电动汽车配备了更多的电子产品，逆变器、车载充电器等会产生电磁波，当电磁波产生时，可定能会影响电子设备，有概率引发重大事故，因此当前电池等材料多用铝外壳包裹。

不止如此，新材料由于重量较轻，相比于此前用来保护零部件的铝壳等，可使车辆整体重量减轻超10%，如此有望延长车辆续航里程，让小电池车也能跑得更远。

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