快科技2月28日消息，台加今年新能源车圈的性成价格战真的是太狠了，老款车型降价的本极本同时，新款车加量不加价甚至还略微让步，氪新确实对用户来说是售万好事。

新极氪001已经发布，起基对于这款车，赚钱极氪方面也是交朋表示，26.9万元起的台加售价确实很给力，要知道新车背后一台加了5万的性成硬性成本，坦白说这个价格基本不怎么赚钱，本极本就是氪新交朋友了。

极氪表示，售万所有器件都升级为800V器件，起基增加了1万多；座舱，赚钱雅马哈音响、5D座椅，增加了1万多成本；激光雷达，还有电池也增加了成本；这些都是用户看得见的升级，还有很多看不见的升级。

为什么这么干？极氪表示，刚开年，我们判断今年整个行业肯定不是很好。不希望打一段又（被迫）有新的价格新的权益，一开年就把弹药准备齐整。今年卷的程度前所未有，我们觉得出发就开始（发力）。

市场战局的变化，使得我们加速了001的迭代投放速度。极氪001希望它长期稳定在1万台左右。2023款能稳在7-8千台，24款过万问题不大。

传统汽车企业和科技大厂对竞争，特斯拉排在我们前面，我们局部在超越特斯拉；老大老二老三打架，头部企业每年都是更大，强者越强。

此外，极氪方面还剧透，今年有2台新车，但有一台是靠近年底的，所以卖新车以007和CM2E为主；MPV CM2E和跟007同平台的SUV。

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