据国铁集团数据，年中截止到2023年底，国将国高公里全国铁路营业里程已达15.9万公里，建成其中高铁4.5万公里，现代八纵八横”高铁网主通道建成比例达80％、化铁正在建设的铁万占15％。

其中，年中2023年全国铁路投产新线3637公里，国将国高公里其中高铁2776公里，建成又有22个县结束了不通铁路的现代历史。

全年完成固定资产投资7645亿元，化铁同比增长7.5％，铁万是年中十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。

2024年，国将国高公里国铁集团将以加快贯通八纵八横”高铁主通道为重点，建成补齐西部重点地区铁路留白”，加大出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项目实施力度，积极推进沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目建设，高质量建成投产上海至苏州至湖州高铁、杭州至义乌至温州高铁等工程。

预计到2025年，将基本建成现代化铁路基础设施体系，全国铁路营业里程达到16.5万公里，覆盖99.5％的城区人口20万以上城。

其中高铁5万公里，覆盖97.2％的城区人口50万以上城市。

到2035年，我国铁路基础设施规模质量和技术将达到世界领先水平，率先建成现代化铁路强国，实现高水平的内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅。

届时，铁路网规模达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右(含部分城际铁路)，复线率达到65％以上，电气化率达到75％以上。

(责任编辑：业界)