快科技2月18日消息，全球前日据报道，第大大杀本周，车企车全球第四大车企斯特兰蒂斯的系韩系车CEO卡洛斯塔瓦雷斯接受采访时表示：

中国汽车行业的崛起，可以看做是中国上世纪70年代日本汽车制造商进入美国，以及30年后韩国竞争对手也进入美国时的全球前日情形。

现在轮到中国车企大展拳脚了，第大大杀这对斯特兰蒂斯等现有的车企车汽车制造商构成了威胁，而斯泰兰提斯的系韩系车品牌包括道奇、克莱斯勒、中国吉普、全球前日公羊和玛莎拉蒂等。第大大杀

塔瓦雷斯称，车企车中国的系韩系车攻势可能是特斯拉和我们这样的公司目前面临的最大风险，我们必须非常非常努力地工作，中国以确保我们为消费者提供比中国更好的产品。

事实上，不止是卡洛斯塔瓦雷斯意识到了此类风险，特斯拉CEO马斯克也在近日发表了类似的观点。

马斯克称，为了更好地与中国竞争对手和更便宜的汽油动力汽车竞争，特斯拉计划明年开始生产起价2.5万美元的入门级电动汽车。

马斯克还指出，如果没有贸易壁垒，中国车企将几乎摧毁世界上大多数其他汽车公司，他们非常棒。”

此外，数据显示，2023年中国汽车出口491万辆，超过日本汽车出口量442万辆，史上首次超越日本，成为全球第一大汽车出口国，中国车企的全球竞争力也在逐步释放。

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