快科技5月28日消息，全球作为汽车重要的比亚零部件之一，启动电池的迪插电混动车电同作用不可或缺，在燃油车时代，用上启动电池普遍使用铅酸蓄电池。磷锂电

这种电池寿命不长，酸铁寿一般使用2-3年就得更换，池车而且容易亏电，全球如果车子长期停放不动，比亚就有可能因为亏电而导致无法启动车辆，迪插电混动车电同这时就得自己搭电或者叫救援了，用上花钱又费事。磷锂电

在今晚举办的酸铁寿比亚迪第五代DM技术暨秦L、海豹06上市”上，池车比亚迪官宣，全球品牌旗下插电混动车型的启动电池将更换为12V磷酸铁锂电池，为全球首个。

据介绍，比亚迪12V磷酸铁锂小电池仅重2.2千克，相比于传统铅酸电池轻了10千克，同时自放电消耗仅0.02kWh/月，为铅酸电池的五分之一，充放电效率高达94%，比铅酸电池高了9%。

更为关键的是，磷酸铁锂电池循环寿命超过3000次，基本可以做到车的生命周期内不需要更换，官方给的质保为6年15万公里。

不止如此，比亚迪竟然给它做了BMS，如果电量低了，还能用动力电池补电，这样就保证了车哪怕是长时间静置，也不会发生启动不了、打不开门这种状况。

而且磷酸铁锂启动电池体积小，节省车内空间，自身重量轻，也能降低整车能耗，并且这种电池不含铅，对环境更为友好。

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